det är 26 juni. Man skulle kunna tro i slutet av juni vår jättegryta ducka dagar skulle vara över till nästa vinter, men du kan inte gå någonstans i Columbus utan att slå tänder skramlande kratrar, vare sig på motorvägar eller stadsvägar.

kanske har du undrat varför dessa bilmördare inte är fixade nu. Kanske har du till och med undrat var våra gasskatter går, eftersom utgifterna inte verkar prioritera att behålla våra befintliga vägar. Och det är inte bara potholes heller – har du tagit Stelzer Rd. till flygplatsen nyligen? Det är besläktat med att resa i ett tredje världsland.

kanske har dessa frågor något att göra med nyfikna ODOTBESLUT som boondoggle i Portsmouth som kommer att kosta Ohio skattebetalare över en miljard dollar. Det är det dyraste projektet i ODOT-historien.

Portsmouth bypass kommer att omdirigera trafiken runt Portsmouth och New Boston i Scioto county. Detta är ett område som ser minskande befolkning och en nedgång i miles driven:

”att bygga en ny väg är i takt med de senaste trenderna i Scioto County: Fordonsmiljoner reste i länet föll i genomsnitt 0.2 procent per år från 2004 till 2014, enligt state DOT-data. Trafiken på vägarna som skulle kringgås av den nya motorvägen har stagnerat i nästan ett decennium.”

under 35 år kommer projektet att kosta staten över 1, 2 miljarder dollar, trots att det är ett offentlig-privat partnerskap. Och den siffran är förmodligen låg, eftersom de flesta källor som listar den som totalt publicerades innan byggdelen av projektet hoppade från en kostnad på 429 miljoner dollar till den nuvarande kostnaden för 646,3 miljoner dollar.

innan vi fortsätter, ta en sekund och fundera över hur mycket offentligt skrik och medieuppmärksamhet det skulle vara om ett kollektivtrafikprojekt i Ohio såg en ökning på 217 miljoner dollar. Det skulle vara allmänt känt och en punkt med lång debatt. Det är en intressant kontrast.

denna bypass har utsetts till en av de största motorvägsboondogglesna i Amerika:

”Inglis och Olivieri säger att denna 16-mil, fyrfältiga motorväg gjorde ”nära botten” av statens prioriteringslista. Men i juni 2015 började förarbetet. Projektets potentiella inverkan på trafiken är i bästa fall tveksamt: genomsnittliga årliga fordonsmiljoner i länet föll från 2004 till 2014, och tjänstemän hävdar ”inga transportresultat eller fördelar, förutom att förare kan undvika flera trafikljus”, enligt boondoggle-rapporten.”

staten gjorde projektet lägre i prioritet än nästan alla andra förslag som övervägs:

”staten har allvarliga behov som konkurrerar om sina knappa transportdollar. Portsmouth Bypass är inte en av dem: den gjorde lägre än alla utom tre andra projekt i hela landet när de granskades både 2011 och 2012.”

hur försvaras vägen? Här är Portsmouth och Scioto County utvecklingsdirektör:

” det mesta av motorvägsfinansieringen i delstaten Ohio sker norr om i-70, så det är trevligt att vi får en andel ” i Appalachia, sade Kester.”

ibland flyter trafiken i centrala Portsmouth inte helt smidigt:

”vi har ett ganska dåligt trängselproblem” i Portsmouth, förklarade Kester. ”All lastbilstrafik kommer rakt igenom mitten av staden.”Mycket av det är från lastbilar som reser till Kentucky, sa han.”

vi pratar här om $1.2 miljarder så att lastbilar som går till Kentucky kan undvika några trafikljus.

bortsett från de bortkastade skattedollarna tar denna fördelning av medel direkt pengar ur fickan, både i fordonsreparationer och ökade försäkringskostnader:

” år 2013 var 15 procent av de stora Ohio – vägarna i dåligt skick, vilket fick Ohio – bilister att drabbas av 3,3 miljarder dollar-413 dollar varje år i extra kostnader relaterade till körning på vägar som behöver repareras.”

Tänk på att $413 en extra skatt du betalar för att bo i ett tillstånd som prioriteras en värdelös bypass vs smidig trottoar där trafiken faktiskt existerar. Bypassen är dock före schemat, så det är inte så dåligt.

ohio är bokstavligen en pothole pic.Twitter.kom / jgeDABouzj

en daglig Columbus-e-post som du faktiskt kommer att älska.

varje morgon sammanställer vi det bästa av Columbus News & händelser och levererar det i en snabb 5 minuters läsning som ger dig allt du behöver för att vara en välinformerad columbusian. Columbusite. Cbussian? Vad som helst, ge det ett försök, du kommer att älska det.

du har prenumererat!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.