hem lastbil olyckor

stark Juridiskt ombud efter en lastbil olycka

stora lastbil kraschar hända över hela USA – inklusive Phoenix, Arizona. Även om de kan orsakas av en mängd olika skäl, alla stora lastbilskrascher har två saker gemensamt. En stor rigg kraschar orsakar ofta förödande skador eller dödsfall, och två, de mest allvarligt skadade är nästan alltid människorna utanför lastbilen.

om du eller en älskad har varit inblandad i en stor lastbilolycka i Arizona, oavsett om det var med ett byggfordon, tankbil eller något annat fordon, vet att du har rättigheter. Med en kostnadsfri konsultation från Breyer Law Offices, P. C., Kan du bättre förstå din olycka och juridiska rättigheter så att du kan göra det bästa valet i ditt fall.

din webbläsare stöder inte videotaggen.

Phoenix Truck Accident senaste Fallresultat

Klicka här för att se andra domar och bosättningar.

  • konfidentiell avveckling – Lastbilsolycka
  • $250,000.00 – lastbil slår motorcyklist
  • $115,000.00 – Lastbilsolycka
  • försäkringsgränser-Lastbilsolycka med passagerarskada

vilka är vanliga orsaker till lastbilsolyckor?

liksom alla fordonsolyckor finns det många olika faktorer som orsakar stora riggkrascher. Dessa orsaker kan dock ofta vara ännu mer komplexa och involvera många felpartier. Dessa är några av de vanligaste orsakerna till lastbilsolyckor:

  • farliga åtgärder som vidtas av lastbilsförare, som att köra full, fortkörning eller felaktigt hantera sina fordon.
  • lastbilsförare som bryter mot statliga och federala bestämmelser, inklusive regler och riktlinjer för arbetsscheman.
  • lastbilsföretag som uppmuntrar eller hotar förare att bryta lagen, vilket leder till farligt beteende på vägen.
  • misslyckas lastbilsdelar som orsakar föraren att förlora kontrollen eller den stora riggen att bryta ner på vägen. Detta kan leda till stora incidenter som en jackkniv eller en skenande trailer.
  • farliga vägar som antingen är dåligt utformade eller som har skadats allvarligt och lämnats oreparerade av ansvariga myndigheter.
  • andra personbilsförare som agerar hänsynslöst, vilket leder till en kedjereaktion på vägen som involverar en traktortrailer.

dessutom har stora kommersiella lastbilar inga zoner eller blinda fläckar. Den största No-zonen på en lastbil är på höger sida. Med bara en spegel och föraren sitter på andra sidan lastbilen börjar denna no-zon vid hyttens spegel och sträcker sig nästan hela lastbilens längd. Det sträcker sig också över en hel körfält på den sidan. Av denna anledning bör förare undvika att passera en lastbil på höger sida.

den vänstra sidan av lastbilen har också en blind fläck som börjar vid sidospegeln och förlänger hela längden på lastbilens hytt. Om du inte kan se lastbilens ansikte kan lastbilschauffören inte heller se dig. Direkt bakom lastbilen är en annan No-zon, en som sträcker sig upp till 200 fot. Att vara i denna No-zon gör det också svårare för dig att se vad som är framåt och minskar din reaktionstid. Lastbilar har också en no-zon direkt framför dem. Denna blinda fläck sträcker sig upp till 20 fot. Eftersom en lastbilschaufför sitter högre än andra fordon kan det vara svårt att se vad som finns framför lastbilen. Att skära av en lastbil kan vara farligt, eftersom lastbilschauffören kanske inte vet att ett fordon har flyttat in på den platsen.

även om dessa no-zoner är stora, är lastbilsförare fortfarande ansvariga för att veta hur man arbetar med dem och runt dem för att säkerställa att alla är säkra. När de inte gör det kan de fortfarande hållas ansvariga, även om ett fordon befann sig i deras no-zone.

topp

lastbil olycka översyn
(jag var) drabbats av semitruck. Breyer Law Offices, P. C. hjälpte oss att få vad vi förtjänade… vi uppskattade att du var villig att få oss vad vi ville och kämpade hårt för att få det.

se fler handskrivna recensioner

vilka bevis behövs för att bevisa fel?

alla bevis och vittnesmål som samlas in hjälper dig att förstå olyckans orsak och kan användas för att bilda ett rättsfall.

för att få ett framgångsrikt fall måste du bevisa att: en lastbilschaufför, lastbilsföretag eller lastbilstillverkare agerade oaktsamt eller hänsynslöst och att det var detta som orsakade olyckan. Foton av kraschen, polisrapporter, vittnesmål, expertutlåtanden, journaler av skador, och krasch rekonstruktion kan kombineras för att framgångsrikt bevisa fel.

topp

vilken typ av ersättning kan jag få?

på grund av de allvarliga skador som orsakas av en stor lastbilskrasch lider offren ofta förödande skador, funktionshinder och dödsfall av nära och kära. När medicinska räkningar, förlorat arbete, och den känslomässiga vägtull av kraschen kombinera, det är lätt för offren att upprätthålla hundratusentals till miljontals dollar i skada.

om ditt ärende når en uppgörelse kan felparterna och deras försäkringsgivare kompensera dig för de allvarliga skulder som orsakats av skador, liksom eventuella framtida behov och förluster, såsom rehabilitering eller fortsatt oförmåga att arbeta.

topp

främre änden av semi lastbil

många lastbilar väger 20-30 gånger så mycket som personbilar och kan orsaka allvarliga skador och dödsfall i en olycka.

den utbredda risken för kommersiella fordonsolyckor

kommersiella fordonsolyckor (CMV) innebär nästan alltid lastbilar. Stora riggar, semis, semi-lastbilar, traktorvagnar, du heter det; de står för de flesta kommersiella fordonsolyckor. Enligt Arizona Department of Transportation (ADOT) står semi-lastbilar för mer än 2500 kollisioner varje år.

fordon som används för kommersiella ändamål är ofta större än personbilar. När du är inblandad i en CMV – eller lastbilsolycka, står du mot ett företag-och dess kraftfulla advokater och försäkringsbolag.

topp

Vad är ett ”kommersiellt motorfordon” i delstaten Arizona?

personbilar, pickupbilar som väger tre fjärdedelar av ett ton eller mindre och skåpbilar som väger tre fjärdedelar av ett ton eller mindre som används för kommersiella ändamål 1 000 eller fler timmar under ett fordonsregistreringsår måste registreras kommersiellt.

från Arizona State Legislature: kommersiellt motorfordon: ett motorfordon eller en kombination av motorfordon som är konstruerat, används eller underhålls för att transportera passagerare eller egendom för att främja ett kommersiellt företag på en motorväg i detta tillstånd, som inte är befriad från bruttoviktsavgifterna…som inkluderar något av följande:

  1. ett enda fordon eller en kombination av fordon som har en bruttovikt på arton tusen ett eller flera pund och som används för intrastathandel.
  2. ett enda fordon eller en kombination av fordon som har en bruttovikt på tio tusen ett eller flera pund och som används för interstate commerce.
  3. en skolbuss.
  4. en buss.
  5. ett fordon som transporterar passagerare för uthyrning och som har en konstruktionskapacitet för åtta eller fler personer.
  6. ett fordon som används vid transport av material som befunnits vara farligt.

till exempel:

  • stora riggar
  • UPS lastbilar
  • FEDEX lastbilar
  • bärgningsbilar
  • Airport vans
  • hyra limousiner
  • taxi eller charterbussar
  • bilpool och rideshare fordon (beroende på företagets detaljer)

Top

stora lastbilar = stora faror

när det gäller att dela Amerikas vägar är det ganska uppenbart att lastbilar representerar en unik typ av hot i nära trafik. Stora, boxiga fordon behöver skarpa, uppmärksamma förare. Bra utbildning är nyckeln till att se till att lastbilar inte orsakar onödig fara för förare av andra fordon. Det enkla faktum är att en kollision inte kommer att påverka en stor lastbil på samma sätt som en biltrafikstatistik visar att det kan få katastrofala konsekvenser att ha en försumlig eller slarvig förare bakom ratten i ett lumbering semi eller annat jättefordon.

lastbilsolyckor är bland de mest våldsamma kollisionerna på vår nations vägar. Till skillnad från konventionella bilar består semi-lastbilar ofta av två separata delar, varav en av dem kan snurra ur kontroll och skada dussintals människor. Lägg till den mycket varierande frakt som stora lastbilar bär på våra motorvägar varje år, och det är inte konstigt att så många dödsfall uppstår från lastbilsolyckor.

om någon du älskar har dödats i en lastbilsolycka och du misstänker att en annan parts försumlighet kan vara skyldig, är det viktigt att använda dig av stark juridisk representation.

topp

vad utgör felaktig död i en Lastbilsolycka?

vad är felaktig död? Termen hänvisar till någon som dödades till följd av en försumlig handling, eller underlåtenhet att agera, av en annan part. I händelse av en lastbilskrasch förstås termen allmänt som dödsfall som uppstod till följd av en förebyggbar olycka. Felfesten kan inkludera den andra föraren, avsändarföretaget, underhållsteamet, lastbilstillverkaren och till och med den kommunala organisationen som ansvarar för att hålla vägarna väl upplysta och säkra.

innan du anger någon felaktig dödsdräkt är det viktigt att förstå vilken typ av utgifter du kan återhämta dig. Medicinska räkningar, begravningskostnader och eventuella egendomsskador – ja. I själva verket är Arizona felaktiga döds stadgar mycket mer robusta än det, och kan innehålla kontantpriser för inkomstförlust och smärta och lidande. Om vårdslös handling som ledde till din älskade död var särskilt flagranta, en jury kan fördubbla uppgörelsen eller mer som en straffåtgärd.

din webbläsare stöder inte videotaggen.

topp

varför ska du tala med våra Phoenix lastbil olycka advokater

familjer som har sett denna typ av tragedi köra en av sina egna kan kontakta professionell Phoenix Olovligt död advokat på Breyer Law Offices, P. C., För att få snabb, uppmärksam upplösning av en lastbil olycka fall. Man och hustru lag laget har hjälpt familjer får bara ersättning för personskador och felaktiga dödsfall fall under en lång tid, och kommer att ge den nödvändiga vården för kunder vars fall vilar på en detaljerad, kompetent svar på en allvarlig olycka. Ring (602) 267-1280 eller skicka in ett fallformulär online och starta den rättsliga processen som arbetar till din fördel för att driva rättvisa.

topp

  • farorna med en olastad lastbil
  • när en tankfartyg kraschar kan du möta värre faror
  • dödlig Rollover Semi-Truck kollision i Tonopah
  • fly från en Tankkrasch
  • behöver jag verkligen en advokat efter en kollision med en stor lastbil?
  • Arizona Department of Transportation

få hjälp nu

under en kostnadsfri konsultation kommer vi att titta på de viktiga aspekterna av ditt ärende, svara på dina frågor och förklara dina lagliga rättigheter och alternativ tydligt. Alla inlagor granskas konfidentiellt av Mark Breyer.

skicka oss ett textmeddelande

konfidentiellt granskad av advokat Mark Breyer

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.