jest 26 czerwca. Można by pomyśleć, że pod koniec czerwca nasze dni unikania wybojów skończą się do następnej zimy, ale nie można nigdzie pojechać w Columbus bez uderzania zębami w kratery, czy to na międzystanowych czy miejskich drogach.

być może zastanawiałeś się, dlaczego do tej pory nie Naprawiono tych zabójców samochodów. Być może zastanawialiście się nawet, gdzie idą nasze podatki od gazu, ponieważ wydaje się, że wydatki nie są priorytetowe dla utrzymania naszych istniejących dróg. I to nie tylko dziury albo – czy wziąłeś Stelzer Rd. na lotnisko? Przypomina podróżowanie po krajach Trzeciego Świata.

może te problemy mają coś wspólnego z ciekawymi decyzjami odota, takimi jak boondoggle w Portsmouth, które w końcu kosztują podatników z Ohio ponad miliard dolarów. To najdroższy projekt w historii ODOT.

obwodnica Portsmouth przekieruje ruch wokół Portsmouth i Nowego Bostonu w hrabstwie Scioto. Jest to obszar, w którym obserwuje się spadek liczby ludności i spadek liczby przejechanych Mil:

„budowa nowej drogi nie idzie w parze z najnowszymi trendami w hrabstwie Scioto: liczba przejechanych kilometrów w hrabstwie spadła średnio o 0,2 procent rocznie od 2004 do 2014, zgodnie z danymi State DOT. Ruch na drogach, które byłyby omijane przez nową autostradę, stoi w stagnacji od prawie dekady.”

w ciągu 35 lat projekt będzie kosztował Państwo znacznie ponad 1,2 miliarda dolarów, mimo że jest to partnerstwo publiczno-prywatne. I ta liczba jest prawdopodobnie niska, ponieważ większość źródeł wymieniających ją jako całość została opublikowana, zanim część budowy projektu skoczyła z kosztu 429 milionów dolarów do obecnego kosztu 646,3 milionów dolarów.

zanim przejdziemy dalej, poświęć chwilę i zastanów się nad ilością publicznego protestu i uwagi mediów, gdyby projekt transportu publicznego w Ohio odnotował wzrost o 217 milionów dolarów. Byłaby to powszechna wiedza i punkt długiej debaty. Ciekawy kontrast.

ta obwodnica została nazwana jedną z największych autostrad w Ameryce:

„Inglis i Olivieri mówią, że ta 16-milowa, czteropasmowa autostrada zdobyła „blisko dna” listy priorytetów stanu. Jednak w czerwcu 2015 roku rozpoczęły się prace przygotowawcze. Potencjalny wpływ projektu na ruch drogowy jest w najlepszym razie wątpliwy: średni roczny przebieg kilometrów w hrabstwie spadł w latach 2004-2014, a urzędnicy twierdzą, że „brak wyników transportu lub korzyści, oprócz umożliwienia kierowcom unikania kilku świateł”, zgodnie z raportem boondoggle.”

państwo uzyskało niższy priorytet projektu niż prawie każda inna rozważana propozycja:

” państwo ma poważne potrzeby konkurujące o ograniczone dolary transportowe. Obwodnica Portsmouth nie jest jedną z nich: uzyskała niższy wynik niż wszystkie, oprócz trzech innych projektów w całym stanie, podczas przeglądu zarówno w 2011, jak i 2012 roku.”

jak Droga się broni? Oto Dyrektor Rozwoju Portsmouth i Scioto County:

„większość finansowania autostrad w stanie Ohio występuje na północ od I-70, więc miło, że otrzymujemy udział” w Appalachach, powiedział Kester.”

ponadto czasami ruch w centrum Portsmouth nie płynie całkowicie płynnie:

” mamy dość poważny problem z zatorami ” w Portsmouth, wyjaśnił Kester. „Cały ruch ciężarówek przejeżdża przez środek miasta.”Wiele z tego pochodzi z ciężarówek podróżujących do Kentucky, powiedział.”

mówimy tu o 1,2 miliarda dolarów, aby Ciężarówki jadące do Kentucky mogły uniknąć kilku świateł.

oprócz zmarnowanych pieniędzy podatkowych, ta alokacja środków bezpośrednio zabiera pieniądze z kieszeni, zarówno na naprawy pojazdów, jak i zwiększone koszty ubezpieczenia:

„w 2013 roku 15 procent głównych dróg Ohio było w złym stanie, co spowodowało, że kierowcy z Ohio ponosili 3,3 miliarda dolarów – 413 dolarów rocznie na dodatkowe koszty związane z jazdą po drogach wymagających naprawy.”

weź pod uwagę, że 413 dolarów dodatkowego podatku płacisz za życie w stanie, który ma priorytet bezużytecznej obwodnicy vs gładkiej nawierzchni, gdzie ruch faktycznie istnieje. Obwodnica jest jednak przed terminem, więc nie jest tak źle.

ohio to dosłownie zdjęcie dziury w ziemi.twitter.com / jgeDABouzj

– brax10 (@BraxtonLaBarge) kwiecień 4, 2018

codzienny e-mail, który pokochasz. ❤ ️

każdego ranka kompilujemy najlepsze wydarzenia Columbus News & i dostarczamy je w krótkim 5-minutowym czytaniu, które zapewnia wszystko, czego potrzebujesz, aby być dobrze poinformowanym Kolumbijczykiem. Columbusite. Cbussian? Cokolwiek, spróbuj, pokochasz to.

pomyślnie subskrybujesz!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.