ten artykuł jest częścią Global Fossil Infrastructure Tracker, projektu Global Energy Monitor.

podtytuły:

  • Portal FrackSwarm
  • terminale węglowe
  • transport i infrastruktura węglowa
  • rurociągi naftowe i gazowe
  • terminale LNG
  • koszty budowy rurociągów
  • metodologia i dane

Port Arthur LNG Terminal jest proponowanym terminalem eksportowym LNG w Teksasie w Stanach Zjednoczonych.

lokalizacja

ładowanie mapy…

szczegóły projektu fazy i

  • właściciel: Port Arthur LNG
  • rodzic: Sempra LNG, Midstream, Woodside, Saudi Aramco
  • lokalizacja: Port Arthur, Teksas, Stany Zjednoczone
  • Współrzędne: 29.885, -93.94 (przybliżone)
  • ładowność: 11 mln ton rocznie
  • Status: proponowany
  • typ: eksport
  • pociągi: 2
  • Rok rozpoczęcia: oczekiwany 2023

Uwaga: mtpa = milion ton rocznie; bcfd = miliard stóp sześciennych dziennie

szczegóły projektu fazy II

  • właściciel: Port Arthur LNG
  • rodzic: Sempra LNG, Midstream, Woodside, Saudi Aramco
  • lokalizacja: Port Arthur, Teksas, Stany Zjednoczone
  • Współrzędne: 29.885, -93.94 (przybliżone)
  • Pojemność: 11 milionów ton rocznie
  • Status: proponowany
  • typ: eksport
  • pociągi: 2
  • Rok rozpoczęcia: oczekiwany 2023

Uwaga: mtpa = milion ton rocznie; bcfd = miliard stóp sześciennych dziennie

kontekst

Port Arthur LNG Terminal jest proponowanym terminalem LNG w Teksasie w Stanach Zjednoczonych. W sierpniu 2015 r.zaproponowany system eksportu uzyskał zgodę amerykańskiego Departamentu Energii na eksport LNG do krajów objętych Umową o wolnym handlu (FTA). Projekt oczekuje uzyskania zgody Federalnej Komisji Regulacji Energetyki i zezwolenia Departamentu Energii bez FTA w połowie 2018 r., z uruchomieniem w 2023 r.

pierwotny wniosek dotyczył tylko etapu I, który obejmował 2 pociągi o łącznej zdolności produkcyjnej 11 mln ton rocznie (mtpa). Ostatecznie zaproponowano Etap II dla dodatkowych 2 pociągów i kolejnych 11 mln ton rocznie (mtpa) zdolności produkcyjnych. W ten sposób zaproponowano 4 pociągi o łącznej liczbie 22 mtpa.

w grudniu 2018 r.Port Arthur LNG, LLC i PGNiG ogłosiły, że zawarły 20-letnią umowę kupna-sprzedaży na dostawy LNG. Umowa dotyczy sprzedaży i zakupu 2 Mtpa, czyli około 2,7 miliarda metrów sześciennych rocznie. Sempra Energy twierdzi, że to wystarczająca ilość gazu ziemnego, aby zaspokoić około 15% dziennych potrzeb Polski. Umowa jest uzależniona od podjęcia przez Port Arthur LNG ostatecznej decyzji inwestycyjnej.

Federalna Komisja Regulacji Energetyki (FERC) zatwierdziła budowę i etapu terminalu Port Arthur.

w maju 2019 r.Sempra Energy uzyskała zgodę na eksport LNG do krajów, które nie mają umowy o wolnym handlu z USA. zgoda na eksport do krajów objętych umową o wolnym handlu jest niezbędna dla amerykańskich operatorów LNG, którzy chcą wejść na rynki azjatyckie.

w czerwcu 2019 r.Sempra Energy zwróciła się do Federalnej Komisji Regulacji Energetyki (FERC) o zatwierdzenie znaczącej rozbudowy powiązanego rurociągu, która zwiększyłaby zdolność eksportową.

również w maju 2019 r.Saudi Aramco zgodziło się na zakup udziałów w Terminalu eksportowym LNG Sempra Energy w Port Arthur, dając największy eksporter ropy naftowej na świecie przyczółek w handlu gazem w USA proponowana umowa, która obejmuje również umowę na zakup gazu z fabryki, oznaczałaby pierwsze wejście Aramco do produkcji ropy lub gazu poza Arabią Saudyjską. Aramco może potencjalnie wysyłać LNG do elektrowni Królestwa lub handlować nim na całym świecie. Spółka Państwowa i Sempra podpisały przedwstępną umowę nabycia 25% udziałów w zakładzie, ale nie ujawniły wartości potencjalnej transakcji.

w marcu 2020 r.Firma Sempra Energy wybrała Bechtel na stanowisko engineering, procurement, and construction (EPC) terminalu eksportowego LNG w Port Arthur w Houston w Teksasie. Jednocześnie Spółka wycofała się z wcześniejszego zamiaru podjęcia ostatecznej decyzji inwestycyjnej w trzecim kwartale 2020 roku ze względu na niekorzystne warunki na rynku LNG, które zaostrzyła pandemia koronawirusa.

w kwietniu 2020 r.Federalna Komisja Regulacji Energetyki (FERC) opublikowała harmonogram przeglądu środowiskowego dla fazy II i spodziewa się wydania oficjalnej oceny środowiskowej 15 stycznia 2021 r. Inne agencje federalne właściwe dla projektu będą miały czas do 15 kwietnia 2021 r.na ukończenie przeglądu.

ostateczna decyzja inwestycyjna (FID) pierwotnie miała nastąpić w 2020 r., ale w maju 2020 r. Sempra ogłosiła, że opóźnia decyzję do 2021 r.

we wrześniu 2020 r.Bloomberg poinformował, że przejęcie przez Saudi Aramco 25% udziałów w projekcie Port Arthur zostało poddane przeglądowi przez spółkę, ponieważ firma miała zamiar ograniczyć wydatki inwestycyjne w wyniku rosnącej presji, aby wywiązać się z rocznego zobowiązania dywidendowego w wysokości 75 miliardów dolarów na rzecz akcjonariuszy. Poinformowano, że Saudi Aramco wycofał niektórych członków personelu z projektu.

artykuły i zasoby

  1. 1.0 1.1 Port Arthur LNG zbliża się do FID z FERC authorization Oil and Gas Journal, 18 kwietnia, 2019
  2. 2.0 2.1 2.2 Sempra Energy and Saudi Aramco advance plans for Port Arthur LNG Hydrocarbon Technology, January 7, 2020
  3. About Port Arthur LNG, Port Arthur LNG, accessed May 2017
  4. Port Arthur LNG Facility, Texas, United States of America, Hydrocarbons Technology, accessed 17 June 2017
  5. About Port Arthur LNG: project Schedule, Port Arthur LNG, accessed 17 June 2017
  6. spółka zależna Sempra Energy I Polish Oil & gas co. Podpisanie ostatecznej umowy na eksport amerykańskiego LNG do Europy, Komunikat prasowy Sempra Energy, grudzień. 19, 2018
  7. U. S. FERC zatwierdza dwa nowe terminale eksportowe LNG w Teksasie i Luizjanie Reuters, Apr. 18, 2019
  8. Marissa Luck,Sempra Energy ’ s Port Arthur LNG hits another milestone Houston Chronicle, May 3, 2019
  9. Carl Surran,Sempra poszukuje rozbudowy rurociągu dla Port Arthur LNG poszukuje Alpha, June 24, 2019
  10. Anthony DiPaola,SLNG megadeal w pracach dla Port Arthur Terminal Beaumont Enterprise, May 22, 2019
  11. Charlie Bartlett, Sempra Energy i Bechtel współpracują w projekcie Port Arthur LNG pogłębianie i budowa portu, Marzec 26, 2020
  12. Scott Disavino i Shradha Singh, Sempra potwierdzają decyzję w sprawie projektu Mexico LNG, może opóźnić decyzję w sprawie Texas plant Reuters, Marzec 24, 2020
  13. FERC Releases Environmental Review Schedule for Port Arthur Expansion Lexology, Kwiecień 20, 2020
  14. ostateczna decyzja inwestycyjna w projekcie Port Arthur LNG w Teksasie opóźniona do 2021 S&P Global Platts, Maj 4, 2020
  15. Verity Ratcliffe, Anthony DiPaola, Matthew Martin, Aramco półki $20 miliardowy Plan petrochemiczny po krachu ropy, Bloomberg, wrzesień 3, 2020

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.