ongevallen met vrachtwagens in eigen land

sterke juridische vertegenwoordiging na een Vrachtwagenongeval

grote ongevallen met vrachtwagens gebeuren in heel de Verenigde Staten – inclusief Phoenix, Arizona. Hoewel ze kunnen worden veroorzaakt door een breed scala van redenen, alle grote vrachtwagen crashes hebben twee dingen gemeen. Een, grote rig crashes veroorzaken vaak verwoestende verwondingen of de dood, en twee, de meest ernstig geschaad zijn bijna altijd de mensen buiten de truck.

als u of een geliefde betrokken is geweest bij een groot vrachtwagenongeluk in Arizona, of het nu met een bouwvoertuig, tankwagen of enig ander voertuig was, weet dan dat u rechten hebt. Met een gratis consult van Breyer Law Offices, P. C., kunt u uw ongeval en wettelijke rechten beter begrijpen, zodat u de beste keuze kunt maken in uw geval.

uw browser ondersteunt de videotag niet.

Phoenix Truck Accident recente Case Results

Klik hier om andere uitspraken en nederzettingen te bekijken.

  • vertrouwelijke afwikkeling-Vrachtwagenongeval
  • $250,000.00 – vrachtwagen slaat Motorrijder
  • $115,000.00 – ongevallen met vrachtwagens
  • grenzen van de verzekeringspolissen-ongevallen met vrachtwagens met passagiersletsel

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van ongevallen met vrachtwagens?

net als alle ongevallen met voertuigen zijn er veel verschillende factoren die grote ongevallen met booreiland veroorzaken. Deze oorzaken kunnen echter vaak nog complexer zijn en talrijke at-fault partijen betreffen. Dit zijn enkele van de meest voorkomende vrachtwagen ongevallen oorzaken:

  • gevaarlijke handelingen van vrachtwagenbestuurders, zoals dronken rijden, te hard rijden of verkeerd omgaan met hun voertuigen.
  • vrachtwagenchauffeurs die in strijd zijn met de regels van de staat en de federale wetgeving, met inbegrip van de regels voor de diensturen en de richtlijnen met betrekking tot werkschema ‘ s.
  • vrachtwagenbedrijven die bestuurders stimuleren of bedreigen om de wet te overtreden, wat leidt tot gevaarlijk gedrag op de weg.
  • defecte vrachtwagenonderdelen waardoor de bestuurder de controle verliest of het grote tuig op de weg kapot gaat. Dit kan leiden tot grote incidenten zoals een jackknife of een op hol geslagen trailer.
  • gevaarlijke wegen die slecht zijn ontworpen of die ernstig zijn beschadigd en niet zijn gerepareerd door verantwoordelijke overheidsinstanties.
  • andere bestuurders van personenauto ‘ s die roekeloos handelen, wat leidt tot een kettingreactie op de weg waarbij een trekkeraanhangwagen betrokken is.

bovendien hebben grote commerciële vrachtwagens geen zones of blinde vlekken. De grootste no-zone op een vrachtwagen is aan de rechterkant. Met alleen een spiegel en de bestuurder zit aan de andere kant van de truck, deze no-zone begint bij de spiegel van de cabine en strekt zich bijna de gehele lengte van de truck. Het strekt zich ook uit over een hele rijstrook aan die kant. Om deze reden, bestuurders moeten voorkomen dat het passeren van een vrachtwagen aan de rechterkant.

de linkerkant van de truck heeft ook een dode hoek die begint bij de zijspiegel en de volledige lengte van de cabine van de truck verlengt. Als je het gezicht van de trucker niet kunt zien, kan de vrachtwagenchauffeur jou ook niet zien. Direct achter de truck is een andere no-zone, een die zich uitstrekt tot 60 meter. In deze no-zone zijn maakt het ook moeilijker voor je om te zien wat er voor je ligt en vermindert je reactietijd. Vrachtwagens hebben ook een no-zone direct voor hen. Deze dode hoek strekt zich uit tot zes meter. Omdat de bestuurder van een vrachtwagen zit hoger dan andere voertuigen, kan het moeilijk zijn om te zien wat er in de voorkant van de truck. Het afsnijden van een vrachtwagen kan gevaarlijk zijn, omdat de vrachtwagenchauffeur misschien niet weet dat een voertuig is verhuisd naar die plek.

hoewel deze no-zones groot zijn, zijn vrachtwagenchauffeurs nog steeds verantwoordelijk voor het weten hoe ze met en om hen heen moeten werken om ervoor te zorgen dat iedereen veilig is. Als ze dat niet doen, kunnen ze nog steeds aansprakelijk worden gesteld, zelfs als een voertuig zich in hun no-zone bevond.

Top

beoordeling van Vrachtwagenongevallen
(ik werd) getroffen door een semitruck. Breyer Advocatenkantoor, P. C. hielp ons te krijgen wat we verdienden… we waardeerden dat je bereid was om ons te geven wat we wilden en vochten hard om het te krijgen.

Bekijk meer handgeschreven beoordelingen

Welk bewijs Is nodig om schuld te bewijzen?

alle verzamelde bewijzen en getuigenissen zullen u helpen de oorzaak van het ongeval te begrijpen en kunnen worden gebruikt om een juridische zaak te vormen.

om een succesvolle zaak te hebben, moet u bewijzen dat: een vrachtwagenchauffeur, vrachtwagenbedrijf of vrachtwagenfabrikant nalatig of roekeloos heeft gehandeld en dat dit de oorzaak is van het ongeval. Foto ‘ s van de crash, politierapporten, getuigenissen, meningen van deskundigen, medische dossiers van verwondingen, en crashreconstructie kunnen combineren om met succes schuld te bewijzen.

Top

wat voor soort compensatie kan Ik ontvangen?

door de ernstige schade veroorzaakt door een groot vrachtwagenongeluk lijden slachtoffers vaak verwoestende verwondingen, handicaps en de dood van geliefden. Wanneer medische rekeningen, verloren werk en de emotionele tol van de crash combineren, is het gemakkelijk voor slachtoffers om honderdduizenden tot miljoenen dollars aan schade te dragen.

als uw zaak tot een schikking komt, kunnen de bij-schuld partijen en hun verzekeraars u vergoeden voor de ernstige schulden veroorzaakt door letsel, evenals eventuele toekomstige behoeften en verliezen, zoals revalidatie of een blijvend onvermogen om te werken.

Top

voorzijde van semi vrachtwagen

veel vrachtwagens wegen 20-30 keer zoveel als personenauto ‘ s en kunnen bij een ongeval ernstig letsel en de dood veroorzaken.

het wijdverbreide gevaar van Bedrijfsvoertuigenongevallen

Bedrijfsvoertuigenongevallen (CMV ‘ s) betreft bijna altijd vrachtwagens. Grote platforms, semis, semi-trucks, tractor-trailers, noem maar op; ze zijn verantwoordelijk voor de meeste bedrijfsauto-ongevallen. Volgens de Arizona Department of Transportation (ADOT), semi-trucks goed voor meer dan 2.500 botsingen per jaar.

voertuigen die voor commerciële doeleinden worden gebruikt, zijn vaak groter dan personenauto ‘ s. Als je betrokken bent bij een CMV of trucking ongeval, je bent tegen een bedrijf – en zijn high-powered advocaten en verzekeringsmaatschappijen.

Top

Wat Is een “bedrijfsvoertuig” in de staat Arizona?Personenauto ‘ s, pick-up trucks met een gewicht van driekwart ton of minder en bestelwagens met een gewicht van driekwart ton of minder die in een voertuigregistratiejaar 1000 uur of meer voor commerciële doeleinden worden gebruikt, moeten in de handel worden geregistreerd.”Bedrijfsvoertuig”: een motorvoertuig of een combinatie van motorvoertuigen die is ontworpen, gebruikt of onderhouden voor het vervoer van passagiers of goederen ten behoeve van een handelsonderneming op een snelweg in deze staat, en die niet is vrijgesteld van de kosten voor het brutogewicht…, met inbegrip van::

  1. een enkel voertuig of een combinatie van voertuigen met een brutogewicht van achttien duizend een of meer Pond en dat wordt gebruikt voor handelsdoeleinden binnen de staat.
  2. een enkel voertuig of een combinatie van voertuigen met een brutogewicht van tienduizend pond of meer en dat wordt gebruikt voor de handel tussen de staten.
  3. een schoolbus.
  4. een bus.
  5. een voertuig dat Voor verhuur passagiers vervoert en dat een ontwerpcapaciteit heeft voor acht of meer personen.
  6. een voertuig dat wordt gebruikt bij het vervoer van gevaarlijke materialen.

bijvoorbeeld:

  • big rigs
  • UPS trucks
  • FedEx trucks
  • sleepwagens
  • Luchthavenwagens
  • verhuur limousines
  • taxi ‘ s of charterbussen
  • carpoolen en carpoolen (afhankelijk van de bedrijfsgegevens))

Top

Big Trucks = Big Dangers

als het gaat om het delen van Amerikaanse wegen, is het vrij duidelijk dat trucks een uniek soort bedreiging vormen in dicht verkeer. Grote, boxy voertuigen hebben scherpe, attente chauffeurs nodig. Goede training is de sleutel om ervoor te zorgen dat vrachtwagens geen onnodig gevaar opleveren voor bestuurders van andere voertuigen. Het is een feit dat een botsing een grote vrachtwagen niet op dezelfde manier zal treffen als een auto – verkeersstatistieken tonen aan dat het hebben van een nalatige of onzorgvuldige bestuurder achter het stuur van een lompe semi of ander reusachtig voertuig desastreuze gevolgen kan hebben.Ongevallen met vrachtwagens behoren tot de meest gewelddadige botsingen op de wegen van ons land. In tegenstelling tot conventionele auto ‘ s, semi-trucks zijn vaak samengesteld uit twee afzonderlijke onderdelen, waarvan elk kan draaien uit de hand en schade tientallen mensen. Voeg daarbij de sterk variabele vracht die grote vrachtwagens elk jaar op onze snelwegen vervoeren, en het is geen wonder dat er zoveel dodelijke slachtoffers vallen als gevolg van vrachtwagenongevallen.

als iemand van wie je houdt is omgekomen bij een vrachtwagenongeluk en je vermoedt dat de nalatigheid van een andere partij de schuld kan zijn, is het van essentieel belang om een beroep te doen op een sterke juridische vertegenwoordiging.

Top

Wat is dood door schuld bij een Vrachtwagenongeval?

Wat is dood door schuld? De term verwijst naar iemand die werd gedood als gevolg van een nalatige handeling, of nalaten te handelen, door een andere partij. In het geval van een vrachtwagen crash, wordt de term in het algemeen begrepen als een dodelijk ongeval dat is ontstaan als gevolg van een te voorkomen ongeval. De at-fault partij kan de andere bestuurder, de dispatching bedrijf, het onderhoudsteam, de truck fabrikant, en zelfs de gemeentelijke organisatie die verantwoordelijk is voor het houden van de wegen goed verlicht en veilig.

voordat u een aanklacht wegens dood door schuld indient, is het belangrijk om te begrijpen welke kosten U kunt recupereren. Medische rekeningen, begrafeniskosten, en eventuele materiële schade-Ja. In feite, Arizona ‘ s onrechtmatige dood statuten zijn veel robuuster dan dat, en kan omvatten cash awards voor verlies van inkomsten, en pijn en lijden. Als de nalatige daad die leidde tot de dood van uw geliefde was bijzonder flagrante, een jury kan de schikking verdubbelen of meer als een strafmaatregel.

uw browser ondersteunt de videotag niet.

Top

Waarom moet u contact opnemen met onze Phoenix Truck ongeval advocaten

Families die hebben gezien dat dit soort tragedie over een van hun eigen kunnen contact opnemen met de professionele Phoenix onrechtmatige dood advocaat bij Breyer Law Offices, P. C., Om een snelle, attente oplossing van een vrachtwagen ongeval zaak. Het Man and Wife Law Team helpt gezinnen al lange tijd om een vergoeding te krijgen voor lichamelijk letsel en gevallen van overlijden door onrechtmatige daad, en zal de nodige zorg bieden aan cliënten wiens zaak berust op een gedetailleerde, competente reactie op een ernstig ongeval. Bel (602) 267-1280 of stuur een case formulier online en start de juridische procedure werken in uw voordeel om gerechtigheid na te streven.

Top

  • De gevaren van een lege vrachtwagen
  • wanneer een Tanker neerstort, kunt u te maken krijgen met ergere gevaren
  • dodelijke Kantelbotsing van een Semi-vrachtwagen in Tonopah
  • ontsnappen uit een Tanker Crash
  • heb ik echt een advocaat nodig na een botsing met een grote vrachtwagen?
  • Arizona Department of Transportation

hulp krijgen

tijdens een gratis consult zullen we de belangrijke aspecten van uw zaak bekijken, uw vragen beantwoorden en uw wettelijke rechten en opties duidelijk uitleggen. Alle inzendingen worden vertrouwelijk beoordeeld door Mark Breyer.

stuur ons een sms

vertrouwelijk beoordeeld door advocaat Mark Breyer

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.