det er 26.juni. Du tror i slutten av juni våre jettegryter unnvike dager ville være over til neste vinter, men du kan ikke gå hvor som helst I Columbus uten å treffe tenner rallende kratere, enten på interstates eller byveier.

Kanskje du har lurt på hvorfor disse bilmordene ikke er løst nå. Kanskje du selv har lurt på hvor våre gassskatter går, siden utgifter ikke ser ut til å prioritere å opprettholde våre eksisterende veier. Og det er ikke bare potholes heller – har du tatt Stelzer Rd. til flyplassen i det siste? Det er beslektet med å reise i en tredje verden land.

Kanskje disse problemene har noe å gjøre med nysgjerrige ODOT-beslutninger som boondoggle I Portsmouth som vil ende opp med Å koste Ohio skattebetalere godt over en milliard dollar. DET er DET dyreste prosjektet I ODOTS historie.

Portsmouth bypass vil re-rute trafikk rundt Portsmouth Og New Boston I Scioto county. Dette er et område som ser fallende befolkning og en nedgang i miles drevet:

«Å Bygge en ny vei er ute av takt med de siste trendene I Scioto County: Kjøretøy-miles reiste i fylket falt i gjennomsnitt 0.2 prosent i året fra 2004 til 2014, ifølge state DOT data. Trafikken på veiene som ville bli omgått av den nye motorveien har stagnert i nesten et tiår.»

over 35 år vil prosjektet koste staten godt over 1,2 milliarder dollar, til tross for at det er et offentlig-privat partnerskap. Og det tallet er sannsynligvis lavt, da de fleste kilder som noterte det som totalt ble publisert før byggedelen av prosjektet hoppet fra en kostnad på $429 millioner til dagens kostnad på $646.3 millioner.

før vi fortsetter, ta et sekund og tenk på mengden offentlig ramaskrik og medieoppmerksomhet det ville være hvis et offentlig transportprosjekt I Ohio så en økning på 217 millioner dollar. Det ville være felles kunnskap, og et poeng av lang debatt. Det er en interessant kontrast.

denne bypass har blitt kåret til en av De største motorveien boondoggles I Amerika:

«Inglis og Olivieri sier denne 16-mile, fire-lane motorveien scoret» nær bunnen » av statens prioriteringsliste. Men i juni 2015 begynte forarbeidet. Prosjektets potensielle innvirkning på trafikken er tvilsom i beste fall: gjennomsnittlig årlig kjøretøy miles i fylket falt fra 2004 til 2014, og tjenestemenn hevder «ingen transport utfall eller fordeler, bortsett fra at sjåfører å unngå flere trafikklys,» ifølge boondoggle rapporten.»

staten scoret prosjektet lavere i prioritet enn nesten alle andre forslag blir vurdert:

» staten har alvorlige behov konkurrerer om sine knappe transport dollar. Portsmouth Bypass er ikke en av dem: det scoret lavere enn alle, men tre andre prosjekter statewide når anmeldt i både 2011 og 2012.»

hvordan forsvares veien? Her Er Portsmouth Og Scioto Countys utviklingsdirektør:

«Det Meste av motorveifinansieringen i Delstaten Ohio skjer nord for I-70, så det er fint at vi får en andel»I Appalachia, Sa Kester.»

også, noen ganger går trafikken i Sentrum Av Portsmouth ikke helt jevnt:

«Vi har et ganske dårlig treningsproblem» i Portsmouth, forklarte Kester. «All lastebiltrafikk kommer rett gjennom midten av byen.»Mye av det er fra lastebiler som reiser gjennom Til Kentucky, sa han.»

Vi snakker her om 1,2 milliarder dollar, slik at lastebiler som går Til Kentucky, kan unngå noen få trafikklys.

bortsett fra bortkastede skattepenger, tar denne tildelingen av midler direkte penger ut av lommen, både i bilreparasjoner og økte forsikringskostnader:

«i 2013 var 15 prosent av De store Ohio-veiene i dårlig stand, noe Som førte Til At Ohio-bilister pådrar seg 3,3 milliarder dollar-413 dollar hver-per år i ekstra kostnader knyttet til kjøring på veier som trenger reparasjon.»

Vurder at $413 en ekstra skatt du betaler for å leve i en stat som prioriteres en ubrukelig bypass vs glatt fortau der trafikken faktisk eksisterer. Bypasset er foran planen skjønt, så det er ikke så ille.

ohio er bokstavelig talt et pothole bilde.Twitter.com / jgeDABouzj

En Daglig Columbus e-post du faktisk vil elske. ❤ ️

hver Morgen samler vi det beste av columbus News & arrangementer og leverer det på en rask 5 minutters lesning som setter deg opp med alt du trenger For Å være en godt informert columbusian. Columbusitt. Cbussisk? Uansett, gi det et forsøk, du vil elske det.

Du Har Vellykket Abonnert!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.