珍しい車があり、珍しい車があります。 プリマスのProwlersは、例えば、これらの日を見つけるのは難しいです。 しかし、正直なところ、誰が探していますか? 一方、オリジナルの60年代のコルベットは、世界で最も人気のある車の一つです。 一つのすべてのオリジナルの1967’Vetteはちょうど販売のために上がった、そしてそれは”聖杯”かもしれません—(ほとんど)すべてを持っている車のコレクターのた

1967 L88コルベット
コルベットMike

世界をリードするクラシックコルベット販売店は、最近、世界で最も希少なコルベットを買収したと発表しました。 サンファイアイエロー1967L88コルベットクーペは、元のエンジンを搭載したその種の最後のものです。 新しい所有者、カリフォルニアのコルベットマイクは、それを販売するつもりはなく、ほぼ一年のために車に座っていました。 今、彼らはオークションのためにユニークな乗り物を置くことに決めました、そして彼らはまたクールな$3.95百万のための公共の前売りを通じてそれを提

値札が極端に見える場合は、この乗り物がどれだけまれであるかを検討してください。 1967年に製造されたL88クーペはわずか20台であり、そのうちの半分だけが現在存在することが知られています。 トラック準備ができたモデルは競争のために造られ、懸命に運転されるために作られた。 驚くことではないが、エンジンはこの世界のために長くはなかった。 今、50年以上後、唯一の三つのL88Sはまだ彼らのオリジナルのエンジンで存在しています。 二つはコンバーチブルであり、最後はこの超希少なクーペです。

しかし、希少性は半分の話しか伝えません。 幸運なバイヤーが実際に支払っている何をそれの元通りになることに入った広範な仕事である。 職人は細心の注意を払って車にトップダウン、フレームオフリビルドを与えました。 彼らは1967年にシボレー工場からの元のナットとボルトまで、部品のために国を精練10年を費やしました。 この車のすべての最後の部分は、それは間違いなくコルベットの”聖杯”作り、オリジナルです。

コルベットマイクによると、このL88は”特別な超高性能427ciビッグブロックエンジン…シボレーはヘビーデューティM22″ロッククラッシャー”四速マニュアルトランスミッション、K66トランジスタ点火、J56ヘビーデューティディスクブレーキ、J50パワーブレーキ、F41ヘビーデューティサスペンション、C48ヒーター削除、そしてそれをトップに、カウル誘導L88フードを追加しました。”サイトはまた、”dditionalオプションが利用可能であったが、ほとんどのバイヤーは、彼らがあることを意味していたように、彼らのL88の純粋な、純粋なレースカーを保”

明確にするために、これは速かった車ではありません”その時のために。”L88は、今日の基準でさえ、速い車であり、速い車です。 オリジナルの500馬力エンジンは、その日の最もハードコア、高性能OEMモーターの中でそれをランク付けしました。 最小限のアップグレードで、多数のL88Sは、デイトナの24時間、ル-マンの24時間など、世界で最も権威のあるオートレースのいくつかを獲得しました。

2014年のBarrett-Jacksonオークションは、1967年のL88コルベットクーペが公開された最後のオークションでした。 この最新の「Vette」は、2020年にオークションに出る前に、Corvette Mikeを通じてわずか90,000ドルで入手できます。 すべての元の部分と元の1967年のタイトルでさえ、それは盗むように感じます。

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