Home Truck Accidents

Strong Legal Representation After a Trucking Accident

Large truck crapes happened all across the United States – including Phoenix, Arizona. Vaikka ne voivat johtua monista eri syistä, kaikilla suurilla kuorma-autokolareilla on kaksi yhteistä asiaa. Yksi, iso rekka kaatuu usein aiheuttaa tuhoisia vammoja tai kuoleman, ja kaksi, vakavimmin loukkaantunut ovat lähes aina ihmiset ulkopuolella kuorma.

jos sinä tai joku läheisesi on ollut osallisena suuressa kuorma-auto-onnettomuudessa Arizonassa, olipa kyse rakennusajoneuvosta, säiliöautosta tai mistä tahansa muusta ajoneuvosta, tiedät, että sinulla on oikeuksia. Breyer Law Offices, P. C.: n ilmaisella konsultaatiolla voit paremmin ymmärtää onnettomuutesi ja lailliset oikeutesi, jotta voit tehdä parhaan valinnan tapauksessasi.

selaimesi ei tue videotunnistetta.

Phoenixin Kuorma-auto-onnettomuus tapauksen viimeaikaiset tulokset

Klikkaa tästä nähdäksesi muut tuomiot ja selvitykset.

  • luottamuksellinen Setlementtionnettomuus
  • $250,000.00 – Kuorma-auto iskee moottoripyöräilijään
  • $115,000.00 – Kuorma – auto-onnettomuus
  • Vakuutusrajat-Kuorma-auto-onnettomuus, jossa henkilövahinko

mitkä ovat yleiset syyt Kuorma-auto-onnettomuuksiin?

kuten kaikissa ajoneuvoonnettomuuksissa, on monia eri tekijöitä, jotka aiheuttavat suuria rekan kaatumisia. Nämä syyt voivat kuitenkin usein olla vielä monimutkaisempia ja niihin liittyy lukuisia vikapuolia. Nämä ovat yleisimpiä rekkaonnettomuuden syitä:

  • kuorma-autonkuljettajien vaaralliset toimet, kuten humalassa ajaminen, ylinopeus tai ajoneuvonsa Epäasiallinen käsittely.
  • Rekkakuskit, jotka rikkovat osavaltion ja liittovaltion määräyksiä, mukaan lukien Työaikasääntöjä ja työaikatauluja koskevia ohjeita.
  • Rekkakuskit, jotka yllyttävät tai uhkailevat kuljettajia rikkomaan lakia, mikä johtaa vaaralliseen käyttäytymiseen tiellä.
  • epäkuntoiset Kuorma-auton osat, jotka aiheuttavat kuljettajan hallinnan menettämisen tai ison rekan rikkoutumisen tiellä. Tämä voi johtaa suuriin vaaratilanteisiin, kuten nokkaveitseen tai karanneeseen asuntovaunuun.
  • vaaralliset tiet, jotka ovat joko huonosti suunniteltuja tai jotka ovat vakavasti vahingoittuneet ja jotka vastuulliset valtion virastot ovat jättäneet korjaamatta.
  • muut henkilöauton kuljettajat, jotka toimivat holtittomasti, mikä johtaa ketjureaktioon tiellä, johon liittyy traktorin perävaunu.

lisäksi suurissa hyötyajoneuvoissa ei ole vyöhykkeitä eli katvealueita. Kuorma-auton suurin no-zone on oikealla puolella. Kun kuorma-autossa on vain peili ja kuljettaja istuu toisella puolella, tämä ei-vyöhyke alkaa ohjaamon peilistä ja ulottuu lähes koko kuorma-auton pituudelle. Se ulottuu myös yhden kokonaisen kaistan yli kyseisellä puolella. Tästä syystä autoilijoiden tulisi välttää ohittamasta oikeanpuoleista kuorma-autoa.

Kuorma-auton vasemmalla puolella on myös sivupeilistä alkava sokea piste, joka ulottuu Kuorma-auton ohjaamon koko pituudelle. Jos et näe rekkakuskin kasvoja, ei rekkakuskikaan näe sinua. Suoraan rekan takana on toinen ei-alue, joka ulottuu jopa 200 jalkaan. Oleminen tällä Ei-alueella vaikeuttaa myös sitä, mitä on edessä, ja vähentää reaktioaikaa. Kuorma-autoilla on myös suoraan edessä kieltoalue. Tämä sokea piste ulottuu jopa 20 jalkaa. Koska rekan kuljettaja istuu muita ajoneuvoja korkeammalla, voi olla vaikea nähdä, mitä rekan edessä on. Rekan katkaiseminen voi olla vaarallista, koska rekan kuljettaja ei välttämättä tiedä, että ajoneuvo on liikkunut kyseiseen kohtaan.

vaikka nämä ei-vyöhykkeet ovat suuria, kuorma-autonkuljettajat ovat silti vastuussa siitä, että heidän kanssaan ja ympärillään osataan toimia, jotta kaikki ovat turvassa. Kun näin ei ole, he voivat silti joutua vastuuseen, vaikka ajoneuvo olisi ollut heidän kieltoalueellaan.

Top

Truck Accident Review
(I was) hit by semitruck. Breyerin lakitoimisto auttoi meitä saamaan ansiomme mukaan… arvostimme sitä, että olit halukas hankkimaan meille haluamamme ja taistelit kovasti saadaksesi sen.

Katso lisää käsinkirjoitettuja arvosteluja

mitä todisteita tarvitaan vian todistamiseksi?

kaikki kerätyt todisteet ja todistajanlausunnot auttavat ymmärtämään onnettomuuden syyn, ja niitä voidaan käyttää oikeusjutun muodostamiseen.

onnistuneen tapauksen selvittämiseksi on todistettava, että: kuorma-auton kuljettaja, kuljetusyritys tai kuorma-auton valmistaja toimi huolimattomasti tai piittaamattomasti ja että tämä aiheutti onnettomuuden. Kuvat kaatumisesta, poliisin raportit, todistajanlausunnot, asiantuntijalausunnot, sairaskertomukset loukkaantumisista ja onnettomuuden rekonstruktio voivat yhdistää onnistuneesti vian todistamiseksi.

Top

millaista korvausta voin saada?

suuren kuorma-auto-onnettomuuden aiheuttamien vakavien vahinkojen vuoksi uhrit saavat usein tuhoisia vammoja, vammautumisia ja läheisten kuolemia. Kun lääkärilaskut,menetetyt työt ja turman aiheuttamat tunneperäiset vahingot yhdistyvät, uhrien on helppo saada satojentuhansien tai miljoonien dollarien vahingot.

jos tapauksesi päätyy ratkaisuun, asianosaiset ja heidän vakuutuksentarjoajansa voivat korvata sinulle vammojen aiheuttamat vakavat velat sekä mahdolliset tulevat tarpeet ja menetykset, kuten kuntoutuksen tai jatkuvan työkyvyttömyyden.

Top

rekan etupää

monet rekat painavat 20-30 kertaa enemmän kuin henkilöautot, ja ne voivat aiheuttaa vakavia loukkaantumisia ja kuoleman onnettomuudessa.

hyötyajoneuvo-onnettomuuksien yleinen vaara

hyötyajoneuvo-onnettomuudet (CMVs) koskevat lähes aina kuorma-autoja. Isot lautat, puoliperävaunut, rekat, traktoriperävaunut, mitä vain; ne aiheuttavat suurimman osan hyötyajoneuvo-onnettomuuksista. Arizonan liikenneministeriön (ADOT) mukaan rekat aiheuttavat yli 2 500 törmäystä joka ikinen vuosi.

kaupalliseen käyttöön tarkoitetut ajoneuvot ovat usein suurempia kuin henkilöautot. Kun olet mukana CMV tai rekkaonnettomuudessa, vastassa on yritys-ja sen vaikutusvaltaiset lakimiehet ja vakuutusyhtiöt.

Top

mikä on” hyötyajoneuvo ” Arizonan osavaltiossa?

Henkilöautot, Avolava-autot, joiden paino on enintään kolme neljäsosaa tonnista, ja enintään kolme neljäsosaa tonnista painavat pakettiautot, joita käytetään kaupallisiin tarkoituksiin vähintään 1000 tuntia ajoneuvon rekisteröintivuoden aikana, on rekisteröitävä kaupallisesti.

Arizonan osavaltion lainsäätäjän mukaan ’hyötyajoneuvolla’ tarkoitetaan moottoriajoneuvoa tai moottoriajoneuvoyhdistelmää, joka on suunniteltu, jota käytetään tai huolletaan matkustajien tai omaisuuden kuljettamiseen kaupallisen yrityksen hyväksi maantiellä tässä osavaltiossa ja jota ei ole vapautettu bruttopainomaksuista…ja joka sisältää jonkin seuraavista::

  1. yksittäinen ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä, jonka kokonaispaino on kahdeksantoista tuhatta yksi tai useampi Pauna ja jota käytetään intrastaattisessa kaupankäynnissä.
  2. yksittäinen ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä, jonka kokonaispaino on kymmenen tuhatta yksi tai useampi Pauna ja jota käytetään valtioiden väliseen kauppaan.
  3. koulubussi.
  4. linja-auto.
  5. ajoneuvo, joka kuljettaa matkustajia vuokrattavana ja jonka suunnittelukapasiteetti on vähintään kahdeksan henkilöä.
  6. ajoneuvo, jota käytetään vaarallisiksi todettujen materiaalien kuljetukseen.

esimerkiksi:

  • Isot rekat
  • UPS-kuorma-autot
  • FedEx-kuorma-autot
  • Hinausautot
  • Lentokenttäautot
  • Vuokralimusiinit
  • Taksit tai tilausbussit
  • kimppakyyti-ja kimppakyytiautot (yrityksen erityispiirteistä riippuen)

Top

Big Trucks = Big Dangers

kun puhutaan Amerikan teiden jakamisesta, on melko selvää, että rekat ovat ainutlaatuinen uhka läheisessä liikenteessä. Suuret, laatikkomaiset ajoneuvot tarvitsevat teräviä ja tarkkaavaisia kuljettajia. Hyvä koulutus on avain siihen, että kuorma-autot eivät aiheuta kohtuutonta vaaraa muiden ajoneuvojen kuljettajille. On selvää, että yhteentörmäys ei vaikuta isoon kuorma – autoon samalla tavalla kuin henkilöautoliikenteessä-liikennetilastot osoittavat, että huolimattomalla tai huolimattomalla kuljettajalla voi olla tuhoisat seuraukset, jos hän ajaa tukkivalla rekalla tai muulla jättiajoneuvolla.

Kuorma-auto-onnettomuudet ovat maamme maanteiden rajuimpia törmäyksiä. Perinteisistä autoista poiketen rekat koostuvat usein kahdesta erillisestä osasta, joista jompikumpi voi pyörähtää käsistä ja vahingoittaa kymmeniä ihmisiä. Kun otetaan huomioon se laajalti vaihteleva rahti, jota suuret kuorma-autot kuljettavat maanteillämme vuosittain, ei ole ihme, että kuorma-auto-onnettomuuksissa kuolee niin paljon ihmisiä.

jos läheisesi on kuollut kuorma-auto-onnettomuudessa ja epäilet, että syynä voi olla toisen osapuolen huolimattomuus, on tärkeää käyttää vahvaa oikeudellista edustusta.

Top

mikä on kuolemantuottamus Kuorma-auto-onnettomuudessa?

mitä on kuolemantuottamus? Termillä tarkoitetaan henkilöä, joka on saanut surmansa toisen osapuolen tuottamuksellisen teon tai laiminlyönnin seurauksena. Kuorma-auto-onnettomuudessa termillä tarkoitetaan yleensä mitä tahansa kuolonuhria, joka on syntynyt estettävissä olevan onnettomuuden seurauksena. Vikapuoleen voi kuulua toinen kuljettaja, lähettäjä, huoltoryhmä, Kuorma-auton valmistaja ja jopa kunnallinen organisaatio, joka vastaa tiestön pitämisestä hyvin valaistuna ja turvallisena.

ennen kuin nostat syytteen kuolemantuottamuksesta, on tärkeää ymmärtää, millaisia kuluja voit periä. Lääkärikulut, hautajaiskulut ja omaisuusvahingot. Itse asiassa Arizonan kuolemantuottamuslaki on paljon vankempi, ja se voi sisältää rahapalkintoja tulonmenetyksistä sekä kivusta ja kärsimyksestä. Jos läheisen kuolemaan johtanut tuottamuksellinen teko oli erityisen törkeä, valamiehistö voi rangaistuksena kaksinkertaistaa korvauksen tai enemmänkin.

selaimesi ei tue videotunnistetta.

Top

miksi sinun pitäisi puhua Phoenixin Kuorma-auto-Onnettomuusasianajajiemme kanssa

perheet, jotka ovat nähneet tällaisen tragedian ohittavan omansa, voivat ottaa yhteyttä Phoenixin ammattijuristiin, joka toimii Breyer Law Offices, P. C.: ssä, saadakseen nopean ja tarkkaavaisen ratkaisun kuorma-auto-onnettomuustapaukseen. Aviomies – ja Vaimolakitiimi on auttanut perheitä saamaan vain korvausta henkilövahingoista ja kuolemantapauksista jo pitkään, ja se tarjoaa tarvittavaa hoitoa asiakkaille, joiden tapaus perustuu yksityiskohtaiseen, pätevään vastaukseen vakavaan onnettomuuteen. Soita (602) 267-1280 tai lähetä tapauslomake verkossa ja aloita oikeusprosessi eduksesi jatkaa oikeutta.

Top

  • Kuormattoman Kuorma-auton vaarat
  • säiliöauton kaatuessa voi kohdata pahempiakin vaaroja
  • hengenvaarallinen kaatuminen puoliperävaunun törmäyksessä Tonopahissa
  • pakeneminen säiliöauton törmäyksestä
  • tarvitsenko todella asianajajaa Törmättyäni isoon kuorma-autoon?
  • Arizonan liikenneministeriö

Hanki apua nyt

ilmaisen konsultaation aikana tarkastelemme tapauksesi tärkeitä näkökohtia, vastaamme kysymyksiisi ja selitämme lailliset oikeutesi ja vaihtoehtosi selkeästi. Mark Breyer tarkastaa kaikki ehdotukset luottamuksellisesti.

lähetä meille tekstiviesti

asianajaja Mark Breyerin luottamuksellisesti tarkastama

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.