on kesäkuun 26. päivä. Luulisi, että kesäkuun loppuun mennessä kuoppavierailupäivämme olisivat ohi ensi talveen asti, mutta silti Kolumbuksessa ei voi mennä minnekään lyömättä hampaita kaliseviin kraattereihin, oli sitten interstaat tai kaupunkitiet.

ehkä olet ihmetellyt, miksi näitä automurhaajia ei ole vielä korjattu. Ehkä olet jopa miettinyt, mihin meidän bensaveromme ovat menossa, koska menot eivät näytä priorisoivan nykyisten teiden ylläpitoa. Ja se ei ole vain kuoppia-olet ottanut Stelzer Rd. oletko käynyt lentokentällä? Se on kuin matkustaisi kolmannen maailman maassa.

ehkä näillä asioilla on jotain tekemistä omituisten ODOT-päätösten kanssa, kuten Portsmouthin boondoggle, joka lopulta maksaa Ohion veronmaksajille reilusti yli miljardi dollaria. Kyseessä on odotin historian kallein projekti.

Portsmouthin ohitustie ohjaa liikenteen uudelleen Portsmouthin ja New Bostonin ympäri Scioton piirikunnassa. Tämä on alue, joka näkee väestön vähenemisen ja ajettujen kilometrien vähenemisen:

” uuden tien rakentaminen ei ole scioton piirikunnan viimeaikaisten trendien mukaista: Ajoneuvomailit matkustivat piirikunnassa laskivat keskimäärin 0,2 prosenttia vuodessa vuodesta 2004 vuoteen 2014, valtion DOT-tietojen mukaan. Liikenne niillä teillä, jotka ohittaisivat uuden valtatien, on ollut pysähdyksissä lähes vuosikymmenen ajan.”

35 vuoden aikana hanke tulee maksamaan valtiolle reilusti yli 1,2 miljardia dollaria, vaikka kyseessä on julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuus. Ja tuo luku on todennäköisesti alhainen, koska useimmat lähteet, jotka listaavat sen kokonaismääräksi, julkaistiin ennen kuin hankkeen rakennusosuus hyppäsi 429 miljoonan dollarin kustannuksista 646,3 miljoonan dollarin nykykustannuksiin.

ennen kuin jatkamme, miettikääpä hetki, kuinka paljon julkista paheksuntaa ja mediahuomiota syntyisi, jos Ohion joukkoliikennehanke kasvaisi 217 miljoonalla dollarilla. Se olisi yleisesti tiedossa ja pitkän keskustelun aihe. Mielenkiintoinen kontrasti.

tätä ohikulkutietä on nimitetty yhdeksi Amerikan suurimmista maantiejoukoista:

”Inglis ja Olivieri sanovat, että tämä 16 kilometrin nelikaistainen valtatie sijoittuu osavaltion prioriteettilistan ”pohjalukemiin”. Silti kesäkuussa 2015 aloitettiin esityöt. Hankkeen mahdolliset vaikutukset liikenteeseen ovat parhaimmillaankin kyseenalaisia: keskimääräiset vuosittaiset ajokilometrit piirikunnassa laskivat vuodesta 2004 vuoteen 2014, ja viranomaiset väittävät, että ”mitään kuljetustuloksia tai hyötyjä ei ole, lukuun ottamatta sitä, että autoilijat voisivat välttää useita liikennevaloja”, kerrotaan boondogglen raportissa.”

valtio teki hankkeen pienempi prioriteetti kuin lähes joka toinen ehdotus on harkita:

”valtio on vakavia tarpeita kilpailevat sen niukkoja kuljetus dollaria. Portsmouthin ohitustie ei ole yksi niistä: se sai huonommat pisteet kuin kaikki muut paitsi kolme muuta valtion hanketta tarkasteltaessa sekä 2011 että 2012.”

Miten on tie puolusti? Tässä on Portsmouth ja Scioto County kehityksen johtaja:

”Suurin osa valtatie rahoitus Ohion osavaltiossa tapahtuu north of I-70, joten se on mukavaa, että saamme jakaa” Appalachia, Kester sanoi.”

myös joskus liikenne Portsmouthin keskustassa ei suju täysin ongelmitta:

”meillä on aika paha ruuhkaongelma” Portsmouthissa, Kester kertoi. ”Kaikki rekkaliikenne kulkee keskellä kaupunkia.”Suuri osa siitä on peräisin kuorma-autoista, jotka kulkevat Kentuckyyn, hän sanoi.”

kyse on 1,2 miljardista dollarista, jotta Kentuckyyn menevät rekat voivat välttää muutaman liikennevalon.

tuhlattujen verodollareiden lisäksi tämä varojen kohdentaminen vie suoraan rahaa taskustasi sekä ajoneuvojen korjauksiin että kasvaviin vakuutuskuluihin:

”vuonna 2013 15 prosenttia suurista Ohion teistä oli huonokuntoisia, mikä aiheutti Ohiolaisille autoilijoille 3,3 miljardin dollarin – 413 dollarin vuosittaiset lisäkustannukset, jotka liittyivät ajamiseen korjauksen tarpeessa olevilla teillä.”

harkitse, että $413 lisävero maksat elää tilassa, joka on priorisoitu hyödytön ohitus vs. sileä jalkakäytävä, jossa liikenne todella on olemassa. Ohitus on kuitenkin etuajassa, joten kaikki ei ole hyvin.

ohio on kirjaimellisesti kuoppainen kuva.Twitter.com / Jgedabouzj

— brax10 (@BraxtonLaBarge) April 4, 2018

daily Columbus Sähköposti tulet todella rakastaa. ❤️

joka aamu kokoamme Columbuksen parhaat uutiset & tapahtumat ja toimitamme sen nopeassa 5 minuutin lukemassa, joka asettaa sinut kaiken kanssa, mitä tarvitset ollaksesi hyvin informoitu Columbusilainen. Columbusite. Cbussian? Kokeile, niin pidät siitä.

olet tilannut!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.