der er sjældne biler, og så er der sjældne biler. Plymouth-Skovlere, for eksempel, er svære at finde i disse dage. Men ærligt talt, hvem kigger? Originale korvetter fra 60 ‘ erne er på den anden side blandt de mest efterspurgte biler i verden. En helt original 1967 ‘ Vette gik lige til salg, og det kan være “den hellige gral” — den enestående klassiker til bilsamleren, der har (næsten) alt.

1967 L88 Corvette
Corvette Mike

i November meddelte verdens førende klassiske Corvette-forhandler, at den for nylig havde erhvervet verdens sjældneste Corvette. Sunfire Gul 1967 L88 Corvette Coupe er den sidste af sin art med en original motor. De nye ejere, Californiens Corvette Mike, sad på bilen i næsten et år uden hensigt at sælge den. Nu har de besluttet at sætte one-of-a-kind ride op til auktion, og de tilbyder også det gennem en offentlig presale for en cool $3,95 millioner.

hvis prislappen virker ekstrem, skal du overveje, hvor sjælden denne tur er. Kun 20 L88 kuponer blev fremstillet i 1967, og kun halvdelen af dem vides at eksistere i dag. Den baneklare model blev bygget til racing og lavet til at blive kørt hårdt. Ikke overraskende var motorerne ikke længe efter denne verden. Nu, mere end 50 år senere, findes der kun tre L88 ‘ er med deres originale motorer. To er cabrioleter, og den sidste er denne ultra-sjældne Coupe.

sjældenheden fortæller dog kun halvdelen af historien. Hvad den heldige køber virkelig betaler for er det omfattende arbejde, der gik i at genoprette det. Håndværkere gav omhyggeligt bilen en ovenfra og ned, frame-off genopbygning. De brugte 10 år på at skure landet efter dele, helt ned til de originale møtrikker og bolte fra Chevrolet-fabrikken i 1967. Hver sidste del af denne bil er original, hvilket gør det uden tvivl “den hellige gral” af korvetter.

ifølge Corvette Mike inkluderer denne L88 “en speciel ultrahøj ydeevne 427ci big-block motor … Chevrolet tilføjede en kraftig M22 ‘Rock Crusher’ fire-trins manuel gearkasse, K66 transistoriseret tænding, J56 tunge skivebremser, J50 kraftbremser, F41 kraftig affjedring, C48 varmelegeme slet, og til toppen af det, en kappe induktion L88 hætte.”Sitet bekræfter også ,at” dditional muligheder var tilgængelige, men de fleste købere valgte at holde deres L88 ‘s rene, uforfalskede racerbiler, som de skulle være!”

for at være klar er dette ikke en bil, der var hurtig “for sin tid.”L88 var og er en hurtig bil, selv efter nutidens standarder. Den originale 500 hestekræfter motor rangerede den blandt de mest hardcore, højtydende OEM-motorer på sin tid. Med minimale opgraderinger vandt adskillige L88 ‘ er nogle af verdens mest prestigefyldte billøb, herunder 24 timers Daytona, 24 timers Le Mans og mere.

en 2014 Barrett-Jackson auktion var sidste gang en 1967 L88 Corvette Coupe blev offentligt udbudt til salg. Denne seneste ‘ Vette er tilgængelig via Corvette Mike for kun $90.000 mere, før den går på auktion i 2020. Med alle originale dele og endda den originale 1967-Titel føles det som en stjæle.

Redaktørernes anbefalinger

  • Cadillacs CT4-V og CT5-V Sortvinger markerer afslutningen på en æra
  • Ferrari vs Lamborghini: fortiden, nutiden og fremtiden
  • en opdeling af alle de store typer bilspil
  • 2020 Toyota Land Cruiser er et passende farvel til en legendarisk SUV
  • denne to-etagers luksus RV har en elevator og et glas-lukket rum

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.